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中新网福建新闻6月22日电(刘斌)6月22日，在南昌局集团公司福州车辆段库检车间检修库内，停在库内待检车辆的顶部雾气腾腾，为了保证旅客在车厢内可以享受到舒适的乘车环境，检修者们站在距地面5米高的车顶上，用高压水枪冲洗车上的空调蒸发器。

图为“列车清肺师”们在拆卸空调机组上盖。

夏日炎炎，空调长时间的使用也使得空调清洁必须更为频繁。“空调机组的工况直接影响车厢内空气质量和旅客的舒适度，不仅列车每趟入库都要清洗滤尘网，每个月还要对整个空调机组进行‘洗肺’”，车电综合工班邹飞勇说道。空调清洁需要及时拆卸空调外盖，并用高压水枪冲洗空调蒸发器上的赃物，就如同在为列车做肺部清洗手术。

图为“列车清肺师”们在冲洗空调蒸发器。

图为“列车清肺师”们在用高压水枪在冲洗赃物。

上午10点，在库检车间检修库内，邹飞勇带领数名“列车清肺师”戴上安全帽、系好安全带，爬上了近5米高的车顶。车厢顶呈半弧形向两侧倾斜，“列车清肺师”脚下空间有限，在车顶作业要很小心的移动。只见他们先将空调机组上盖板零件拆除，合力抬起空调上盖，露出内部散热蒸发器和滤尘网，再把空调机组其余部件仔细清洁，最后将抽出的滤尘网用高压水枪反复冲洗，直至一尘不染。清洗、除尘、维修……一系列流程下来，这些“列车清肺师”早已汗流浃背。

图为“列车清肺师”在对空调控制柜进行检查。

“夏天头顶上的天棚长时间受阳光暴晒，温度可以达到近40度。”邹飞勇表示，在这样的天气下，十来节的列车通常要清洗两个多小时。高压水枪喷出的水飞溅到职工身上，每次作业完毕后他们个个都像“泥人”一样。清洗完毕后，还要等待各部件晾干后才能组装回去。每次车间都是根据列车到达时间才安排清洗作业，有时列车进库时已是深夜，等忙全部清洗碌完已到凌晨。

图为“列车清肺师”在对电池箱进行检查。

在洗“肺”人邹飞勇的眼里，这份工作虽然没有规律的作息时间，在忍受漫天的尘土和刺耳噪音的同时还要持续在高温状态下作业，但是内心充满了自豪感，因为他们的辛勤劳动为列车正常运行付出了自己的一份力量，也为千万旅客的出行提供温馨舒适的乘车环境。(完)